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2022-01-22:现在越来越多的朋友对阿斯顿马丁可以放弃AMG的V8新直六这个问题感兴趣，因为大家现在都想知道这种心，所以既然大家都想知道阿斯顿马丁可以放弃AMG的V8新直六，就给大家科普一下这个问题。

去年，DB11采用了德国性能部的4.0升双涡轮增压V8发动机，成为AMG驱动的第一台阿斯顿马丁。同一个部门也为新的Vantage提供了动力，但Autocar的新报告称，两家公司的合作不会持续太久。

据报道，阿斯顿马丁正在开发自己的内部六缸发动机，最终将取代AMG广受好评的V8动力单元。新动力总成引用了“接近公司的消息来源”，很可能将采用通过品牌Rapide E计划开发的混合动力技术，以应对日益严格的全球排放法规。

早在2013年，阿斯顿马丁就与梅赛德斯-AMG建立了技术合作关系，允许这家英国汽车制造商使用AMG的双涡轮增压4.0升V8发动机，但据说这只是暂时的，而阿斯顿马丁则制造了自己的直六缸发动机。新的动力系统可以从阿斯顿目前的5.2升V12衍生而来，它为顶级DB11 Superleggera提供动力。

目前，阿斯顿全新直列六缸发动机的技术细节尚未公开。不过，报告显示，阿斯顿马丁将在未来几年继续使用AMG V8，然后逐步淘汰AMG，以支持其新的直六缸发动机。

新动力总成将采用的第一款车型是即将推出的DBX跨界车。阿斯顿马丁的首款SUV预计将于2019年底首次亮相。起初，它将配备阿斯顿马丁的V12和AMG的V8发动机，然后在下一个十年开始时，混合动力汽车将加入阵容。