展望第二季度,理想汽车预计第二季度车辆交付量为7.6万至8.1万辆,较2022年第二季度增长164.9%至182.4%;预计第二季度营收242.2亿元人民币至258.6亿元人民币,同比增长177.4%至196.1%。
此外,李想表示,理想汽车考虑的首要问题还是提升市占率,计划将一季度在20万元以上新能源汽车市场占有率的11%,提升至第二季度的13%,且不会有降价的考虑。
“L7和L8的Air车型给理想汽车带来了20%的增量,且L8订单正在持续增长,越来越多的品牌参与竞争对我们有好处,用户看到宣传可能最终会选择我们的产品。 L8竞争最大的车型还是Model Y。”李想透露,“理想汽车争取在6月实现交付量超3万辆。”
据了解,理想汽车的纯电车型也将在今年第四季度发布,且发布即试驾,之后开启交付,保持和L系列车型同样的节奏。 “为了做高压纯电的车型,我们很早就在研发和供应链资质上努力,目标高压纯电的车卖到增程差不多的价格,实现接近的毛利率。 ”李想说。
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